小区车位不能只售不租

广州日报讯 （全媒体记者李直建）为了进一步盘活用好房地产开发项目停车资源，满足业主或物业使用人差异化停车需求，东莞市住建局起草了《东莞市房地产开发项目车位、车库租售管理办法（征求意见稿）》（以下简称《管理办法》），目前正在该局官网公示。

根据《管理办法》，尚未出售的车位、车库，业主、物业使用人需要承租的，建设单位不得以只售不租为由拒绝。

车位首先满足业主停车需要

《管理办法》规定，建设单位出售建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的，须依法取得车位、车库权属登记及现售备案证书。建设单位拟租售车位、车库的，应根据商品房销售时公示的车位、车库租售总体方案，制定车位、车库租售具体方案，在取得车位、车库现售备案证书后，向市住房城乡建设部门提交，并同步在建筑区域内的出入口、公示栏等显著位置公示不少于一个月，方可开始销售。

建设单位应以首先满足本建筑区划内业主停放汽车需要为基本原则，根据车位、车库租售方案，公平、公开地开展租售活动。对拟购买或租用车位、车库的业主，建设单位应做好资格审查工作。尚未出售的车位、车库，业主、物业使用人需要承租的，建设单位不得以只售不租为由拒绝。

在满足本建筑区划内业主、物业使用人需要后，建设单位可将车位、车库出租给本建筑区划业主、物业使用人以外的其他人，但租赁合同期限不得超过6个月。同时，鼓励车位、车库产权人将其拟转让（出租）的车位、车库优先转让（出租）给本建筑区划内其他业主。

车位配比大于1:1时要进行两轮销售

对于不同情形下的销售要求，《管理办法》也有明确的规定。根据项目可售车位、车库配比情况，车位、车库销售分为以下两种情形。当可售车位、车库配比小于等于1:1的，每套房屋业主只能购买1个车位或车库；当可售车位、车库配比大于1:1的，可按照流程进行两轮销售。

第一轮销售时，每套房屋业主只能购买1个车位或车库。第一轮销售时间应不少于180天。

第一轮销售结束后，仍有剩余车位、车库未售出的，建设单位可开展第二轮销售。第二轮销售前应为未售出房屋预留相应可售车位、车库数量。其中，规划用途为住宅的房屋，每个产权登记单元需预留1个车位或车库；规划用途为非住宅的房屋，按其合计建筑面积，每100平方米预留1个车位或车库，尾数不计。第二轮销售应优先满足第一轮未购买车位、车库业主购买1个车位、车库的需求。单套房屋业主累计持有不超过1个车位或车库的，可在第二轮销售中增加购买1个车位或车库。

房地产开发项目车位、车库的销售时间已满3年的，建设单位在为未售出房屋预留出相应数量的可售车位、车库，并保证此前销售轮次未购买或未满额购买车位、车库的业主具有优先购买或租用权利的前提下，可将剩余未售出的车位、车库进行销售。车位、车库的销售价格不再受车位、车库租售总体方案中承诺最高售价的限制，由建设单位根据市场供求状况自主调整制定。商住混合用地开发项目不再划分住宅及非住宅可售车位、车库数量范围。

责任编辑：张丽艳